Я не мог это не запостить, не смотря на падонкофский акцент и море матов. Крайне жизненные изречения, особо актуальные для людей передвигающихся на автомобилях! Когда читал сам, просто плакаль!! =:))))
Людям скептически относящимся к отсутствуию цензуры и не переваривающим падонкафф пост читать не стоит!
Здравствуй, дарагой четатиль. Сиводня я расскажу тибе пра людей беспесды неправильного дарожново павидения (т.е. п*дарАСОВ дарожных абыкновеных) и пра то, как с ними бароца. Ща я вам выдам ни*баца классификацийу, и мы увидим, как именно могут проивлять сибя п*дарасы в абазначиных мною рамках.
Итак, внимание! Классификацыя дарожных п*дарасов!
1. Робкие п*дарасы на машинах
У, бля. Самый ненавистный тип. Они подразделяюща на:
1.1. Старые п*дарасы
Пра старых п*дарасов я, кажеца, уже гаварил када-то раньше: их очень много сриди т.н. дачников, так заебывающих всех нас летней порой па пятницам и васкрисеньям. Они пиридвигаюца на убогих чадящих памойках са скоростью ни выше 40 км/ч па левай паласе. За ними тянеца шлейф гарелаво масла и звук пересыпающихся гаек. Ани ламаюца и кипят в самых уских и неудобных мистах дароги.
1.2. Детские п*дарасы
Этот вид так называеца, потомушта он придставлен в аснавном маладыми вадителями. Очинь часто это люди с буквой "У" на жопе транспартнова средства. Некоторые исследоватили считают, что это начальная буква слова "учиник", но по моему глубокому мненийу это первая буква слова "уйобок". п*здец, нах - не умеишь ездить - ВАЛИ НАх*й С ДАРОГИ! Есди па дварам и второ... не, них*я, третьестепенным пириулкам, пака не научишься. За рулем нада чуствавать сибя уверенно и спокойно, а если ты азабочен не анализом ситуации, а каардинацией сопствиных движений - нах*й, нах*й, чтоп я тибя на дароге не видел!
1.3. Бабские п*дарасы
Да, есть бабы, каторые есдят песдато. Но *бать, как же их немнога па сравнению с общей массой бабских п*дарасов! Этот вид на дороге можна вычислить па расстаянию от ее машины до предыдущей в ряду. Йесли туда можна запихнуть ищо как минимум 3 машины - песдец, итс э вуман! Ну, или в крайнем случае старый п*дарас - ани тожи любят ах*йенную дистанцию, а то, что в этот интервал пастаяна набиваюца другие машины, таким образом тармазя весь ряд - это им пох.
Опщие свойства робких п*дарасов: ани очинь долга стаят на свитафорах, когда уже зажегся зиленый. Бля, может ани там ищут первую пиредачу или пидаль газа - песдец, заебали нах! Ищо, ани тармазят на паваротах с дароги пачти да полнава прикращения движения. Ищо, при пиристраении ани проста врубают паваротник и х*ячат через все поласы движения, йесли им туда нада. И срать ани хатели на других участников движенийа - они их не замичают и жутка пугаюца, когда им бибикают разгневаные афтамабилизды. Пра то, шта они ни знают, для чиво нужны зеркала заднево вида я вапще малчу. Ани никагда не уступают дарогу и есдят, вцыпившись в руль, как в спасатильный круг. Када ани дастигают бешенай скорасти в 60 км/ч в их глазах паявляеца чувство близкай смерти и абричености.
Из перечислиных свойств п*дарасов этого типа логично вытекает аснавной метод борьбы: повисание на хвосте и внизапная падача сигнала всеми имеющимися срецтвами, типа, дальний свет + бибика + легкий удар в бампер. Патентованое срецво - после его применения адним живым п*дарасом будит меньше.
2. Робкие п*дарасы пешком
Эти страдальцы ропко жмуца к тратуару и баяца перейти дарогу. Вреда ат них асобова нет, но если падонок никуда не таропица и все-таки решаит прапустить этох уродов, то им песдец какую пантамиму за рулем надо изабразить, штобы ани поняли, што нада-таки перейти дарогу нах, а не тупить в идиоцком ажидании.
Бароца с ними не нада, можна толька паставить сибе мигафон и приглашать их перейти дарогу приятным голосом. Примерный текст: "Епта, хули встал (встали)? Не видишь, бл* - тебе (вам) дарогу уступают, *банаврот! п*здуй (п*здуйте) нах быстро, а то ща как пиредумаю и задавлю к ибеням!"
3. Борзые п*дарасы на машинах
Эти есдят либо на ах*йено дарагих машинах, либо наабарот на распижженых памойках. Ани никада не мигают паваротниками (бля, как жи заибись, что стопсигналы саидинины с тармазами в принудительнам парятке, а то бы они и их не зажигали). Ани х*ячат с ах*йеной скорастью чериз все ряды па хитрой траиктории, типа там синусоида или как ее там. Ани не раздумывая, в любую пагоду п*здячат па раздилительной, если скорасть пиредвижения патока становица меньше 79,9 км/ч. Ани первыми выежжают на фстречку и распугивают фсех, йебанически мигая дальним. Ани фсегда горда вып*здячивают на светофор перед всем патоком и со свистом уйобывают через 0,1 с после начала жолтово сигнала. Причем, п*дарасы на расспиженых памойках придставляют сабой двайную апасность, патамушта если с первых в случае чиво можна стребавать денижную кампинсацию, то с этих - х*й. Люмпен-пидарастиат - это самый ненавистный тип дарожных п*даров. Паэтаму, падонки, будьте бдитильны и не дайте сибя выибать дешовому п*дару. Уж если близкий кантакт с п*даром ниизбежен, то пусть этот г*ндон заплатит па полной.
Бороца с ними сложно. Самый главный метод борьбы - положение на них х*я. Пусть х*ячат, епта, они свою смерть найдут быстрее нас. Есть и другие, болие активные и прадвинутыйе методы, применение каторых, к сажаленийу, даступно не фсем и паэтаму я а них умалчу. Вырабатывайте выдержку, как у Штирлица, нах.
4. Борзые п*дарасы пешком
Вот это точно песдец как заебавшая категория. Они пиребигают дарогу где папало, при этам зачастую нахадясь в састаянии "ужратый в гавнище" и агресивна риагируя на папытки пратеста в виде звукавых сигналов праизжающих афтамабилей.
Апробираваные методы барьбы:
Спосоп для тех, у ково п*здатые тормоза и реакция: делаешь вид, что прапускаишь п*дара и, если он прадалжаит движенийе, резка давишь газ и мчишся на него. Естественно, нам нах*й ни нада портить сваю тачилу - за 10м до ниво резка давим тормаз и астанавливаимся. п*дарас тем времинем быстро-быстро начинает выгребать из-под себя гавно, а мы в свою очиреть наслаждаемся зрелищем в зеркало заднево вида.
Спосоп для всех остальных: завидя п*дара, фтыкаем нейтралку и не тарапясь паткатываемся к месту будущих сабытий. п*дарас, видя, что успивает пирибижать, прадалжает движение и действительно успивает пирисечь нашу траикторию. Аднака, паравнявшись с ним, мы резка давим газ + бибику. Как паказали паливые испытания, атдельные п*дарасы в этот мамент спасобны пасрамить самаво Сиргею Бупку.
Ну вот, на этом разришите мне закончить свой краткий апзор дарожных п*дарасов. В заключение хачу атметить, что с п*дарасами ваабще и с дарожными п*дарасами в частнасти можна и, самое главное, нужна бароца, патамушта если этава не делать, то скора их станит очень много, *бля с бабами станет считаться извращением и настанет всиобщий песдец и вымирание чилавечиства.