uCrazy.ru

4 цилиндра.. епте

Montell Jordan,
Да неговори ЗВЕРЬ
Секунды за 3-4 до 100 КМ\Ч наверно

кул мотор

Отличный пример современного "классика", т.е. мотоцикла, как такового, с характерным силуэтом и, упаси боже, без каких-либо обтекателей или максимум с небольшим полуобтекателем

Montell Jordan, 4 цилиндра для этого класса уже тоже лет 20 как стали классической нормой

Aleksey1, могу вас заверить, что тремя-четырьмя секундами разгона здесь всё же не пахнет - это не супербайк для рэйсера, а машина для солидного водителя, которому куда более важна эластичность мотора, чем его пиковая мощность

Xenia, бандит в 1200 кубов меньше чем за 4 секунды разгоняется до сотни.

wiy, я имела в виду наиболее популярную 650-кубовую версию этого мотоцикла - более тяжёлые "классики" менее на слуху, будучи затмеваемы супербайками

не плохой в принципе байк, по-крайней мере лучше чем наши родные...

Хочу такой

Нплохой мотцык

Montell Jordan,
хонды и 6-ти цилиндровые бывают, так чо ватка ;)

Ну зачем спорить о технических данных, когда нам здесь предлагают внешний вид, который, на мой взгляд, замечательный!

Xenia, хотела сумничать, да не получилось! это я про 4-ре секунды.
На Интемот в Кёльне была представленна новая модель водяного Бандоса 1250, здесь его фото и речь именно о нём!
а не о 650 ках...
некрасиво ещё и отмазы.
утверждай о том, в чём действительно разбираешься, а то понты какие то.
тут ты хоть что скажи и примут за правду по незнанию, а с такими вот постами к байкерам.
имхо!

ТочкаРУ, вот вам 650-кубовый вариант. Найдите 10 примечательных внешних отличий, г-н "байкер". Что, не получается? Вот и я о том же, а не об "отмазах". Да, я ошиблась и извиняюсь за простительную для женщины ошибку, но ошиблась явно не настолько, чтобы вызвать ваш столь эмоциональный словесный залп. И если вы уверены, что я хотела "сумничать", то я более чем уверена, что вам явно больше хотелось наорать и унизить, чем уточнить, что сделал бы на вашем месте любой нормальный мужчина. А ещё и выражаетесь на фене даже в разговоре с девушками, как обыкновенный гопник.

Xenia, я ещё раз повторюсь что это модель 2007 года Suzuki Bandit 1250 & 1250 S
И в следующий раз ссылайтесь на официальный сайт, а то глупо получается.
Вот, на заметку http://www.suzukicycles.com/Products/Standard/Default.aspx
И с какой стати ты утверждаешь что я мужчина?!

Я тоже повторюсь: не раздувайте из мухи слона. Внешнее сходство машин столь сильно, что ошибиться было проще простого.


Взгляните на своё предыдущее сообщение, и вы поймёте, что там трудновато было сделать вывод о вашей половой принадлежности.

И не надо посылать к байкерам. Они - лишь зачастую пьяная и кичовая каста в племени мотоциклистов, к которому я отношусь и сама, как наездница чёрного Suzuki Intruder VS800 1996 г., оставшегося от погибшего мужа.

Xenia, Ты не поняла. Я про то и говорю что НЕТУ водяного Suzuki Bandit 650! И при получении информации ссылаться нужно на официальные сайты!
Тем не менее ты же сделала такой вывод (о половой принадлежности)! И не раз повторила об этом.
Я езжу не первый год и ни разу не видела тебя на дороге.

ТочкаRU, у 650-го есть масляный радиатор. Весьма похожий на таковой у версии с жидкостным охлаждением.

Мужескую принадлежность вывела из-за отсутствия аватара у гостя и логичного предположения, что две мотоциклистки в одном форуме - маловероятно. Оказалось, бывает.

P.S. Отъездила первый сезон исключительно по ночам и исключительно за городом - в городе слишком много развелось придурков-стритрэйсеров.

Xenia, девушка, надоело мне с вами перепираться. Немного высокого вы о себе мнения.

Высокого, безусловно (и не я одна), но тоже считаю, что спорить из-за двух очень схожих супербайков - дело никому не нужное.

Каких ещё супербайков??!!!!
капец...
я не знаю как это назвать. употребление умных слов, а внутри пустота!
Бандит - это неоклассик!
вы, конечно считайте себя кем угодно, что хотите говорите, кому угодно рассказывайте про мотоциклы и байкеров, но не мне.
если хочешь действительно разбираться в этом почитай побольше, посоветуйся, пообщайся.
а то некрасиво.

Да и мне всё понятно, пытаться умничать среди людей неразбирающихся в теме - плёвое дело. А вот среди байкеров вас бы не поняли.
да и вас почему то там нет.
тихо сама с собою?! и среди посесителей этого портала

Ой... А вот тут спешу извиниться - действительно, дала промашку, по привычке употребив любимое слово "супербайк" вместо нелюбимого просто "байка". В качестве скромного ответа на ваш очередной несообразный ситуации психоз советую вспомнить мои первые комментарии, где слово "классик" упоминается неоднократно. Или я уже лишена права на "шаг вправо, шаг влево", г-жа надзирательница?

А что до "почитай"... Подшивочка "Мото" с 1992-го года (спасибо дяде, равно как и за подшивку "За рулём" с 1979 г.), перечитанная неоднократно - подойдёт?

Best regards. Вы были очень-очень милы и любезны. Точка.

ТочкаRU, я уже сказала, что не байкерша и никогда не стану вращаться "среди" оных. В мире много других интересных вещей, и тусовка байкеров - лишь одна (и вряд ли самая заслуживающая внимания) из великого океана людских сообществ по интересам.

ну мотоциклисткой же ты себя сама называешь, а по мне это синонимы.
а в тусовку я тебя не тащу, у того поста был другой смысл.

Для меня это да-а-алеко не синонимы - говоря программным языком, байкеры - производный класс от суперкласса мотоциклистов, и этим всё сказано.

А для меня это всего лишь слова и ярлыки.