Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
67
2
2
dl0_xlb
На uCrazy 16 лет 1 месяц
Авто / Мото

Москвич 2144 «Истра»


Разработки над машиной велись конструкторами АЗЛК в конце 80х годов, но по ряду причин "Истра" так и осталась прототипом, навечно, ибо самого АЗЛК уже нету.

Для своего времени это была весьма современная машина - коробка автомат, дизельный двигатель и даже возможность проецирования информации на лобовое стекло (!)











все теги
Комментарии57
  1. Escape
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    че за..
  2. hunt
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    неплохо для 80 х.
  3. Given_up
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    что-то в ней не хватает...
  4. slava2008
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    Коробка автомат в СССР, в 80ые, у МОСКВИЧА???!!!
    Внешний вид напомнил "десятку"
  5. SvarshiK
    На uCrazy 17 лет 8 месяцев
    lol давно так не смеялся
  6. Novichok
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    угу. мне тож "десятку" напомнила. с передка оч похожа.
  7. Pip_boy
    На uCrazy 16 лет 1 месяц
    для Russian`s нормально!
  8. dron007
    На uCrazy 17 лет 4 месяца
    а чо у нее только одна педаль? наверно только газ..
  9. Vosarat
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    это прикол наверное
  10. AJIeKcaHgP
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    С неё наверняка Ладу 2110 срисовывали - конструкторы хреновы....
  11. Mealnor
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    Это не прикол
    Если бы Вы знали, то у нас в СССР разрабатывались оч крутые движки. Мы первые начали применять коробку автомат на автобусах.
    Были разработаны такие модели которые не уступали зарубежным конкурентам, но они так и не пошли в массовое производство, потому что наши друзья американцы (цру) помогли нам развалить собственную страну, и потом дальше помогали в этом плане...
    А потом Березовский лаговазом, криминал на других производствах, беспредел...разделение собственности... и пошел похерам наш Автопром...

    К вашему сведению, в 80е годы было закупленно (вроде у япошек) самое современное конвеерное оборудование для завода где производился москвич. Только вот оно так и осталось до сих пор стоять в контейнерах. А сейчас его на металолом разбирают...как и весь завод.
  12. MustahCrakesh
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    в ссср были автоматы. ставили их на 21е волги. но был у этих автоматов минус - ходили они по 10 тысяч. а все потому, что наши гениальные инжинеры автомат придумали, а вот масло для него придумать забыли и заправляли его веретенкой.
    походу внешность своей ультрасовременной 2110 ВАЗовцы позаимствовали у концептуального москвича. лол
  13. Mealnor
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    Сейчас это частный бизнес, в котором крутятся миллионы зелененьких. И развитие нашего автопрома такое, какое устраивает тех, кто делает на этом огромные деньги.
  14. Martin_Iden
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    вот это да! рано СССР развалился
  15. opachki
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Цитата: bortsa
    что-то в ней не хватает...

    Второй педали !)
  16. spyker
    На uCrazy 17 лет 3 месяца
    супер
    умели ж тачки делать
    а ща всё разбазарили
  17. NIGA
    На uCrazy 18 лет 8 дней
    А чё у ней только одна педаль? Газа нет, или тормозить не обязательно smile
  18. SUNyA
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    Блин,запустили бы...на машину,хоть похожа...
    И жопа в разы лучше выглядит,чем на уродливых десятках
  19. Xenia
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    В схожести этого прототипа и ВАЗ-2110 нет ничего особо удивительного — и та, и другая машина представляют собой стилевые вариации на тему популярнейшего в те годы за рубежом первенца обтекаемых форм футуристичного Ford Taurus 1985 г. Да и линии представленного в том же году сверхобтекаемого прототипа под именем Ford Probe V угадываются на этих фото без труда thumbdown
  20. DeepArD
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Всё это гон!! Не было такой разработки! Вы только на дизайн посмотрите, прототип современной машины, короче просто бред:)АЗЛК никогда таких дизайнов а тем более дизельной продукции и сроду не выпускала, вспомните хоть одну дизельную с автоматом машину, я знаю только автобуз ЛУАз, и то бензиновый... и всё:) Наш автопром никогда не дойдёт до автомата, кишка тонка, потому как у нас всё делается с помщью молотка и кувалды, у москвича АЗЛК был только один дизайн кузова, короче пустотрёп!
  21. mr. Gebels
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    СССР до автомата уже дошел. А вот России и правда долеко.
    На первой фото там на панели сенсорный дисплей чтоли ?))
    Забавно стоит сенсорный дистплей и крутящаяся регулировка сидений))
  22. drap
    На uCrazy --
    DeepArD,
    aleko на руле ниочем не говорит?
  23. NytroOxydeSystem
    На uCrazy 16 лет 4 месяца
    dron007 эт сенсорная педаль "два в одном" lol
  24. zetter
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    Эта педаль подачи воздуха в салон, она передвигается при помощи толкания взад тремя людьми tongue yes
  25. .Serj.
    На uCrazy --
    мне плохо..... bad
  26. Schron
    На uCrazy 18 лет 1 месяц
    а ищо она двудверная =)
  27. validity
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    DeepArD не буть столь самоуверен, автомат давно уже практикуется на новых волгах, насчет этого москвича могу сказать только одно, как то всё странно, если вспомнить то что СЗЛК выпускал и ЭТО невольно задумаешься, правдо ли это москвичь или нет :(
  28. vasilievf
    На uCrazy 16 лет 4 месяца
    фанерный макет notme
  29. BUG63
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    Мозгов не хватило доделать, пообещать то всякое можно...
  30. Torx
    На uCrazy 17 лет 3 дня
    Цитата: MustahCrakesh
    в ссср были автоматы. ставили их на 21е волги

    на 21ых волгах механика 3хступенчатая была кулисами все под руль сводилось, а автоматы только на ЛИАЗах и чаках были, да и вообще япошки наш автомат слизали гидромеханический, а мы его им за даром и подарили...

  31. ВЕРН
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    она ещё круче современных каров!
  32. Mdg
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    а торрмозить ногами через самовырезаемые прорези в полу
  33. OlegM
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев
    Могли тогда делать... только тупая бюрократия все похерила... так на 21-ой Волге наш автопром и закончился...
  34. aimbot
    На uCrazy 17 лет 9 дней
    BUG63
    Там ни то что мозгов нехватило, просто партия сказа нам не надо такие машино, вот и прикрыли разработку. Вы тока вспомните про компы. Мы же тоже одни из первых их разработали, а Хрущеву не понравилось что он размером больше с комнату. Он ведь не думал, что постепенно с прогрессом он уменьшится. Если б не прекратили разработки то все бы сидели за нашими компами и ездили на наших машинах. Про последнее я пошутил конечно biggrin
  35. Sigoid
    На uCrazy 16 лет 6 месяцев
    Непутячая машина. Чё, воображения нет совсем? Или платят мало? Ответ есть.
  36. el_Ытц_che
    На uCrazy 18 лет 9 дней
    Руль даже для 80-ых у*бищный biggrin

    Цитата: NIGA
    А чё у ней только одна педаль? Газа нет, или тормозить не обязательно

    Цитата: dron007
    а чо у нее только одна педаль? наверно только газ..

    Не шарите)) Это новейшая технология
  37. P-u-M-b-A
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    Ferrari отдыхает,пади в школе детишки на перемене собирали)))
  38. GAME
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    ну прям слов нет...оно ездит?)
  39. Экзюпери
    На uCrazy 16 лет 1 месяц
    фигня
  40. AVA®
    На uCrazy 16 лет 7 месяцев
    жалка завод развалили......
  41. MustahCrakesh
    На uCrazy 16 лет 3 месяца
    вы вспомните. в свое время москвич половину ралли повыигрывал. даже была линейка специальная. 2140 ГР (гоночно-раллийный) называлась кажется. Моси на экспорт в европу уходили. нива *б ваще прородителем всех короткобазных рафинадов стала. к нам даже делегация из японии приезжала на ниву поглядеть. А волги с автоматом были. так же, как и роторные девятки (кои до сих пор можно в москве найти).

    вывод: советский автопром был развит великолепно. почему русские машины гавно? да потому что мы ездим на том, на чем во всем мире 20 лет назад ездили.
  42. kisa_musya
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    Цитата: AVA®
    жалка завод развалили......

    Да и х*й с этим заводом,кроме
    дерьма ничего не выпускали.
  43. Grifon
    На uCrazy --
    Каробка автомат в те времена были уже известны!!имхо вспомните автобусы в данное время называются лоховозами! (ЛИАЗ) у них каробка автомат междупрочем!!
  44. THOMAS ANDERS
    На uCrazy 16 лет 2 месяца
    он выпустился или выпустится ranting ranting
  45. Mealnor
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    Цитата: MustahCrakesh
    вывод: советский автопром был развит великолепно. почему русские машины гавно? да потому что мы ездим на том, на чем во всем мире 20 лет назад ездили.


    истинно. Все эти 10ки, 12ки итд итп это все модели, которые должны были выпускаться еще в середине 80х.
  46. Ari Martinelli
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    Дизайн - весьма на уровне тех лет, я бы покатался на такой машине. Вообще, у АЗЛК очень много симпатичных наработок в этой области. Знаменитый минивен "Арбат" - одна из них, легендарный раллийный монстр со среднемоторной компоновкой АЗЛК-2141КР - также их разработка.
    А всем нелюбителям отечественных авто, высказавшихся в этом посте, советую ознакомиться с историей советского автомобилестроения, ваши выводы просто смешны!
  47. Lokomotiv
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    100 пудов "десятка"
  48. Zoran
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    (под похоронную музыку) "ТУ 104 самый лучший самолет, Ту 104 никогда не упадет..."

    Многое умели изобретать в Союзе. Коробки автоматы, машины-предкоджипы, сверхзвуковые пассажирские лайнеры. Ничего не шло в производство. Только то что на оборонку (ракеты, вертолеты, плазменные ПРО).

    А сейчас и изобретать разучились. Разбираем в металлолом гнилые ракеты. Только и могем что Олимпиады в Сочах устраивать(ЗИМНИЕ?!!) деньги на них просерать.
  49. Жорж
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    В схожести этого прототипа и ВАЗ-2110 нет ничего особо удивительного
    Девушка, вы в автомобильной теме светитесь ужасно "авторитеными" комментариями (безапеляционно и с "интонациями" "знатока")- это забавно. При этом, вопросом истории разработки конкретно этой модели вы точно не интересовались.
    Я уж не говорю о том, что нынешние иномарки, такое ощущение, что все по на одной производственной линии штампуются - на одно лицо. thumbdown (хе-хе)
    Форд таурус я, кстати, помню, вариации на его тему конкретно здесь увидеть... ню-ню.

    Вообще же, это, видимо, один из первых (если не первый в натуральную величину) макетов.
    Опытный образец, ЕМНИП, был выставлен в музее АЗЛК, который кстати просрали. Но и в нем не было установлено все, что предполагалось установить.
    Да и х*й с этим заводом,кроме
    дерьма ничего не выпускали

    Попробуй и ты тоже кроме дерьма что нибудь выпустить.[/hide]
  50. Ari Martinelli
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    Жорж
    Девушка, вы в автомобильной теме светитесь ужасно "авторитеными" комментариями (безапеляционно и с "интонациями" "знатока")- это забавно. При этом, вопросом истории разработки конкретно этой модели вы точно не интересовались.
    Я уж не говорю о том, что нынешние иномарки, такое ощущение, что все по на одной производственной линии штампуются - на одно лицо. (хе-хе)
    Форд таурус я, кстати, помню, вариации на его тему конкретно здесь увидеть... ню-ню.

    Я уже успел "попасть под раздачу", не надейтесь что чьё-либо мнение представляет для неё ценность. Просто очередная дамочка, начитавшаяся умных книжек. Только до конца не успела дочитать, а всё - туда же. thumbdown
  • Жорж
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Цитата: Ari Martinelli
    не надейтесь что чьё-либо мнение
    представляет для неё ценность.

    Да упаси господь ее переубеждать. :)
    но здесь гуляют дети, и если просто показать, что такой "знаток" - на самом деле, допустим, воинствующий профан - уже дело, детишки, конечно не все, немного задумаются (я надеюсь)
    --
    Детишки!
    У АЗЛК была богатая история.
    Да передирали многое, но этим занимаются ВСЕ автопроизводители.
    Завода уже давно нет. А история осталась.
    Да были недостатки. И трудности, которые было почти нереально преодолеть.
    Но были и очень хорошие разработки, да много чего было и могло бы быть.
    Эта истра - не самое интересное что было перспективного у АЗЛК. Хотя и тут такие задумки были... Но - не судьба.
  • StpRod
    На uCrazy 17 лет 3 месяца
    Цитата: Mealnor
    Мы первые начали применять коробку автомат на автобусах.

    Цитата: MustahCrakesh
    в ссср были автоматы. ставили их на 21е волги.

    Цитата: Torx
    а автоматы только на ЛИАЗах и чаках были,


    Согласен только с последним цитируемым Автоматы были на автобусах и чайках (не на всех причем)
    Еще в 60-х гг. ставить начали на Чайки. Конечно ни о какой электронике речи не шло Обыкновенная "планетарка" Как на Форде "Т" 1912 года 4-х супенчатая! (одна передача "ползущая - не больше 5 км/час) Потом ставили на КГБшные 02-ые Волги (Но там АКПП и движки были импортными) А 21 Волги всегда с механикой были

    Были наработки но они в массы не пошли или шли в небольших количествах на экспорт Взять теже подушки безопасности Их еще на экспортные машины ставить стали в конце 80-х

    Кстати Дэу Эсперо напомнило а не десятку
  • Жорж
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    StpRod,
    Кстати, о Дэу Эсперо. вы уж поинтересуйтесь, что раньше было. :)
    ЗЫ: Что вы знаете об инжекторном двигателе АЗЛК?
  • Lenusya
    На uCrazy 17 лет 3 месяца
    а ладу16 вы сделаете похожей на супру?
  • [klim]
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    УЁБИЩЁЁЁ!!
  • bil007
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    В "далеком" детстве читал об этой машине в "Юном технике"
    Там она подавалась как следующая серийная модель АЗЛК
    В то время ее вид и характеристики вызывали только восхищение, поэтому и остались в памяти.
  • tubeless
    На uCrazy 16 лет 4 месяца
    а почему только одна пидаль.
  • {{PM_data.author}}

    {{alertHeader}}