Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
122
20
20
Samorez
На uCrazy 16 лет 9 месяцев
Авто / Мото

Авто секреты из фильма Форсаж 4

В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

Авто секреты из фильма Форсаж 4

Прошёл ровно год с момента презентации автомобильного голливудского боевика «Форсаж 4». Годовщина и выход высококачественной Blu-Ray версии фильма
– отличный повод пересмотреть четвёртую часть культового в автомобильной тусовке «сериала». В первый уикенд «Форсаж 4» собрал с США рекордные 72
миллиона долларов и показал отличные сборы в России и в других странах мира. Именно тогда продюсеры поняли, что сделали верный шаг – вернули
главных героев первой части и продолжили рассказывать их историю, пускай и немного грустную.
[/center]

Авто секреты из фильма Форсаж 4

Мы не будем пересказывать и даже напоминать сюжет четвёртой части – вы и так прекрасно его знаете. Лучше заглянем за кулисы и поговорим о
«железных конях» Fast and Furious. С выходом DVD и Blu-Ray стали известны интересные подробности об автомобилях, снятых в фильме. Всего было
задействовано около 250 автомобилей, разбито около сотни, но центровых машин, достойных отдельного рассказа, наберётся с десяток.







Когда фильм только снимали, а любопытствующие фоткали машины, задействованные в картине, они и не подозревали, как продюсеры хитрили. На места
городских съёмок «Форсажа 4» всё время выезжала целая колонна «прокаченных» автомобилей. Притом это были не только тюнингованные «японки» и
многолитровые «мускул кары», которые впоследствии мы увидели в фильме, но и всякого рода суперкары, которых в картине не было. Некоторые машины,
конечно, мельком «засветились», но основная масса выступала в качестве прикрытия, чтобы не было сразу ясно, на каких машинах ездят главные герои.
Притом многие японские спорткары и американские «пони» были в разных исполнениях (отличный друг от друга тюнинг-пакет и цвет кузова), чтобы тоже
сбить с толку. Так первые месяцы киношники водили фанатов за нос, а те обсуждали на различных форумах, кто из героев будет гонять на «Супре»,
тюнингованой Top Secret, и так далее.

Позже продюсеры картины дали зелёный свет пиарщикам, и те сами стали кидать жаждущим фанатам «затравки»: фотографии со съёмочной площадки и кадры
из фильма, а также мини-трейлеры. Кстати говоря, на Toyota Supra в этот раз никто из ключевых героев так и не поездил – машины были на съёмках как
раз для прикрытия. Пиарщики Universal отлично проделали свою работу по распространению промо-материалов. Фанаты заликовали от такого количества
американских muscle cars в кинокартине – прям как в старых добрых роад-муви 60-х гг. В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и
особенно ярко это проявляется на главных героях.




Полицейский Брайан О’Коннер (Пол Уокер) управляет изящными, взвешенными, практичными и рассудительными, как он сам, японскими Nissan Skyline GT-R
и Subaru Impreza WRX STi. Машины резвые, симпатичные, как и сам их владелец, а главное – тоже молоды и в чём-то наивны. Относительно синего
«Ская», на котором Брайан впервые появляется в «Форсаже 4», не всё так просто. Хотя машина и выглядит, как Nissan Skyline, по американским
документам таковой не является. Дело в том, что американские власти хорошо осведомлены о том, что Skyline – это модель для внутреннего рынка
Японии. Когда гонщиков Южной Калифорнии тормозят местные копы, в документах те видят в графе «Название» Kaizo R34 GT-R . Компания Kaizo Industries
импортирует в США кузова от R34 GT-R и устанавливает в них моторы RB26DETT – выходят всё «те же яйца, но в профиль», плюс всё легально. Клиентом
Kaizo является и сам Пол Уокер – заядлый любитель «японских зажигалок» не только на экране, но и в жизни. Последний проект, построенный для него в
застенках Kaizo Industries под руководством Дэрела Элисона, – это полностью трековый R34 GT-R , которому запрещено появляться на дорогах общего
пользования. Кстати, это уже третий по счёту Skyline , построенный для Уокера в Kaizo.






Возвращаясь к фильму, стоит отметить, что синих R34 GT-R для фильма было построено 8 экземпляров, притом одна из машин под капотом скрывала рядный
четырёхцилиндровый мотор от VW, расположенный сзади. Такой немецко-японский мутант использовался для гонок по пересечённой местности. В процессе
съёмок, точнее даже первой погони Брайана и Дома, каскадёры разбили семь таких «Скаев». Сложны оказались трюки в условиях городских улиц с
пролетающими рядом чёрно-жёлтой BMW 540i (косящей под M5 e39) и Nissan 240SX (первая погоня Дома и Брайана). Но это всё, оказывается, были не
настоящие Kaizo R34, а всего лишь копии, которые построены на базе нетурбовых Skyline GT-T, каждый из которых снабдили китом Master Piece ER34 от
компании East Bear и «обули» в соответствующие колеса, чтобы те выглядели в точности, как GT-R .






А вот последний живой экземпляр отличился ещё и тем, что был угнан со стоянки Universal после съёмок фильма. Предполагается, что угонщики были
фанатами «Форсажа», так как в гараже стояли и другие машины, например, новенький Porsche , но он оказался нетронутым, хотя должен был привлечь
больше внимания. Исходя из выбора злоумышленников, можно предположить, что Kaizo R34 GT-R , который оценивается в 75 тысяч, долларов украден
целенаправленно фанатами.




Настоящий Kaizo GT-R , который Дэрел Элисон строил в течение пяти месяцев, имел передний бампер Nismo Version II, боковые юбки Nismo Version II,
карбоновый капот Sunline Auto, сидения и ремни безопасности O.M.P., каркас безопасности Matt Sweeney, руль Momo, педаль Nismo V-Spec Nur и
дополнительные приборы Magden. Тормозная система производства Rotora, колёсные диски Volk Racing RE30 размерностью 19 дюймов и резина Continental
Sport Contact 2. Трансмиссия стоковая, выпуск Nismo NE-1, установлен фронтальный интеркулер и патрубки Turbonetics, занижающие пружины Nismo,
эксклюзивный каркас безопасности, титановая распорка чашек передних стоек ARC. А ещё удалено заднее сидение, сделан вывод в приборную панель ПК,
установлены датчики MFD Xenarc и головное устройство Sony. Кстати, возвращаясь к словам о том, что Уокер после первого «Форсажа» стал сам
автомобильным фанатом, стоит упомянуть, что в эпизоде на пляжной вечеринке в Доминиканской Республике засветилась Chevy Nova 1967 года из личной
коллекции Пола.




Вторая ключевая машина Брайана в фильме – это Impreza хэтчбек в последнем кузове. В процессе подготовки к фильму продюсеры обратились одновременно
к Mitsubishi и Subaru, дабы выпросить для фильма партию их флагманов. Первая японская компания дала отказ, ссылаясь на то, что им неинтересна
стритрейсинговая аудитория. Сообщение о том, что в фильме будет «раллийная» сцена по пересечённой местности с прыжками и близкими к rally
атрибутами, тоже не прельстили боссов компании. А вот Subaru же с радостью согласилась, ведь компания успешно участвует в ралли, а также активно
«пиарится» среди молодёжи. Для «Форсажа 4» было предоставлено семь одинаковых Subaru WRX STi 2009.







Машины почти стоковые, исключая небольшие доработки: капот от VeilSide, особая схема окраски от мастерской Jacks Auto Body. Центровая же машина,
участвующая в крупных планах и рекламе фильма, может похвастаться ещё небольшим списком «спеков»: впуск Perrin, система зажигания Cobb Tuning,
топливная система Sunoco Racing, воздушный фильтр Perrin, сцепление Twin Plate, кулиса VeilSide, а также коллектор и глушитель производства Remus
Racing. Кстати, машины, предоставленные Subaru , изначально не обычные – это были прототипы, которые нельзя зарегистрировать и использовать для
передвижения по обычным дорогам, это как раз «машины для битья», которые были уничтожены после съёмок – по всей строгости закона.





В финальной сцене «Форсажа 4», когда Торетто везут в тюрьму в автобусе, мы видим 2002 Acura NSX-T – желанный спорткар для многих фанатов, за рулём
которого не менее желанная женщина – Джордана Брюстер. Несмотря на то, что Acura снялась только в небольшом эпизоде в конце фильма, машина это
очень интересная и доработанная с лихвой. Мало того что это версия NSX-T (модель в кузове тарга), так она ещё имеет массу деталей от настоящей
спортивной модификации NSX-R (например, сидения Recaro NA1).



Автомобиль не строился специально для фильма: её владелец – Вэнс Хью, хозяин кальянной Bulldog Cigar And Hookah Lounge, частыми гостями которой
были продюсеры «Форсажа». Они просто предложили снять в финальной сцене его машину, на которой он ежедневно приезжает на работу. На 295-сильной
NSX Вэнса установлена редкая карбоновая коробка воздушного фильтра Mugen, выпускной коллектор и тест-пайпы Fujitsubo и выпуск Bel Canto Soprano. А
подвеска данной Acura вообще на вес золота, так как она от рекордной NSX-R NA2 гонщика Гэна Сэна из Best Motoring International, который установил
рекорд круга на Нюрбургринге (7:56,0). Её сняли с NSX-R NA2 после гонки и поставили на машину Вэнса. Как ему это удалось, владелец кальянной
предпочёл умолчать.







все теги
Комментарии25
  1. zvezdamv
    На uCrazy 14 лет 8 месяцев
    ох-х-х уенные моторы...
  2. az87
    На uCrazy 15 лет 3 месяца
    куфпфупфпукпкуп
  3. DaveNmad
    На uCrazy 14 лет 3 месяца
    Sky бодрый. Единственное на что можно в фильме посмотреть)
  4. PRODIGY
    На uCrazy 14 лет 2 месяца
    Хонда NSX thumbup thumbup thumbup
    Автомобиль для истинных ценителей!
  5. Matthew
    На uCrazy 16 лет 4 месяца
    Спасиб за пост, интересно. Всегда был фанатом форсажа.
    Пойду украду скалку какую нибудь :)
  6. n1ck
    На uCrazy 15 лет 9 месяцев
    Обожаю все части форсажа:)
  7. _Romih_
    На uCrazy 13 лет 11 месяцев
    ооооооооооххххххххууууууееееетттттттььььььь
  8. bios666
    На uCrazy 14 лет 5 месяцев
    мне совершенно нет дела до машин форсажа,но картинки клевые
  9. poZZitive
    На uCrazy 18 лет 4 месяца
    прочитал с огромным удовольствием! спасибо за пост!
  10. 13
    На uCrazy --
    Догмы Времен Ленинградской Правды

    Юлианский календарь - календарь России – календарь Евразии
    - воздерживайся от убийства
    - воздерживайся от воровства
    - воздерживайся от блуда
    - воздерживайся от лжи
    - воздерживайся от возбуждающих напитков
    У России Великое Прошлое и Великое Будущее.
  11. Alecs33333
    На uCrazy 13 лет 11 месяцев
  12. BING
    На uCrazy 17 лет 6 дней
    Скай GT-T уже по определению турбовый
  13. Rallyst
    На uCrazy 14 лет 7 месяцев
    а парни из Mitsubishi молодцы
    не дали испортить раллийный автомобиль стритрэйсингом
    уважаю
  14. salvatore
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    в предыдущей-то части испортили-таки;)
  15. baboshka
    На uCrazy 14 лет 10 месяцев
    обожаю Форсаж...и машины в целом)))...Скай Лайн - супер)))...вот, наверное, радовались фанаты, которые его украли)))
  16. DELETE_1
    На uCrazy 14 лет 5 месяцев
    Skyline. Отлично!
  17. xReaPeRx
    На uCrazy 15 лет 7 месяцев
    Извените, но вроде новый скай уже как полтора года по улицам ездиет и уш поверте gt-r версия его не маедленная уж точно...
  18. Atom47
    На uCrazy 16 лет 1 день
    Блин, надо будет пересмотреть фильм еще раз, а то даже не помню что бы у Брайана был субарик
  19. TourerV
    На uCrazy --
    может кто слышал форсаж 5 будет ?
    когда вин дизель приездал в Москву он сказач что снимит здесь фильм интересно че у него из этого выйдет
  20. KuZiK
    На uCrazy 14 лет 16 дней
    на городские гоки сходите если найдете lol lol

    фарсажиты хреновы!!!

    вопрос админу! почему невижу своих коминтариев?
  21. Meksss
    На uCrazy 14 лет 11 месяцев
    Бодрявые Бибики;))))) thumbup
  22. Eko
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    Цитата: Meksss
    Бодрявые Бибики;)))))

    +1
  23. Иннокентий Шаховский
    На uCrazy --
    Вашему вниманию Автоакустика лучшие производители
  24. CriffiburyilS
    На uCrazy --
  25. AroumpOpepe
    На uCrazy --
    Малышка сильно либит трахаться!

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}