NASA собирается создать принципиально новое воздушное судно. Самолет будет оснащен четырьмя крыльями и по форме напоминать туз бубновой масти, с удлиненными с двух сторон лучами.
При взлете самолет использует "длинную" пару крыльев - как обычный лайнер, с их помощью он отрывается от земли. Однако в воздухе, приближаясь к скорости звука - а это порядка 1200 км/ч - он разворачивается на 90 градусов и летит уже на "короткой" паре крыльев. Таким образом самолет достигает лучших аэродинамических характеристик и легче переходит на сверхзвук.
Главное преимущество подобной аэроконструкции заключается в том, что она позволит избежать возникновения такого акустического явления, как звуковой удар, возникающего в момент преодоления скорости звука, отмечает Dvice. Сила звукового удара настолько велика, что в свое время стала причиной запрета на полеты ряда сверхзвуковых лайнеров, так как их перемещение в прямом смысле ощущало на себе все живое на много километров вокруг. До сих пор авиаконструкторам не удавалось снизить в создаваемых самолетах звуковой удар до допустимых норм.
Но, похоже, профессор Джи-Ченг Жэ из Университета Майами нашел способ сделать самолет "потише". Как отмечает сам ученый, его творение, предположительно, будет характеризоваться крайне слабым звуковым ударом, а, возможно, и вовсе сможет его устранить. Но главное, новый сверхзвуковой самолет сделает прорыв в авиации. Самолет сможет развивать скорость, в два раза превосходящую скорость звука, то есть почти 2400 км/ч.
"Представьте себе, перелет из Нью-Йорка в Лос-Анджелес займет всего два часа вместо шести, из Нью-Йорка в Токио - 5 часов вместо 15", - пишет профессор на сайте Университета Майами.
Трудно сказать, когда взлетит первый опытный образец. Я, например, слабо представляю, как можно это осуществить при современных технологиях. Но доктор Университета Майами Джеченг Жа, который является разработчиком концепта, в успехе не сомневается. Уже подготовлены испытания в аэродинамической трубе и сделано демонстрационное видео.
NASA выделило $100 000 на первоначальные исследования. Конечно это мелочь, но все будет зависеть от результатов исследований. В NASA выразили решимость создать " самолет будущего ", могущего передвигаться со сверзвуковыми скоростями. Пожелаем им удачи.
Предполагаемая скорость около 2 М, количество пассажиров до 70 человек.
Кстати, увидев Bi-Directional я сразу вспомнил роман нашего замечательного писателя - фантаста Сергея Павлова " Волшебный локон Ампары ". Там сут у грагалов почти такой же формы. Так, что фантастика начинает сбываться.
7 не понравился
15 понравился пост
Лучшие посты в этом разделе