uCrazy.ru

В 1970 году права на производство автомобилей Jeep перешли от фирмы Kaiser к корпорации American Motors. Jeep Cherokee первого поколения появился в 1974 году — такое имя в середине своей конвейерной жизни получила трехдверная «спортивная» модификация внедорожника Jeep Wagoneer образца 1963 года.

Названный в честь племени североамериканских индейцев чероки, отличался от прародителя иной конфигурацией боковых окон и оформлением передка. В 1974 году, в брошюрах Cherokee впервые появился и термин "Sport Utility". Он носил общее с Wagoneer буквенное обозначение SJ. Это был большой полноразмерный (full-size по американской классификации) рамный внедорожник с роскошным салоном и кондиционером. Собственно, именно Wagoneer/Cherokee, а вовсе не Range Rover Classic, был первым по-настоящему комфортабельным SUV.

Базовой была рядная «шестерка» 4.2, а на дорогие версии устанавливались двигатели V8 объемом 5,9 л и 6,6 л. Коробки передач — четырехступенчатая «механика» или трехступенчатый «автомат». С последней коробкой агрегатировалась новейшая трансмиссия Quadra Trac с постоянным полным приводом и межосевым самоблокирующимся дифференциалом. На машинах с механическими коробками применялась более простая схема: постоянный привод на задние колеса и подключаемый передок. Мосты Дана 44 устанавливались на полуэллиптических рессорах, с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади.
В 1977 году появилась пятидверная модификация, а всего до 1983 года было выпущено 197338 Cherokee первого поколения.

Jeep Cherokee первого поколения (1974—1983) в исполнении Chief отличался помимо отделки, расширенной колеей и увеличенными колесными арками, что позволяло установить большие колеса для увеличения проходимости на бездорожье.
В феврале 1974 года, Jeep Cherokee стал первый автомобиль, заработавшим четыре звезды от журнала "Achievement Award», и впоследствии стал победителем ежегодного конкурса "Four Wheeler".

В 1984 году компания American Motors Corp. выпустила второе поколения джипа Jeep Cherokee под индексом XJ.

Источник.