Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
101
2
2
NikoniX
На uCrazy 17 лет 6 месяцев
Авто / Мото

Как старенький «Запорожец» обрел вторую жизнь

Далее вас ждет фотоотчет о восстановлении старенького «Запорожца» ЗАЗ-966В 1972 года выпуска. Автомобиль был куплен с целью реставрации одним энтузиастом, который давно хотел получить подобную машину в идеальном состоянии и с оригинальными деталями. Он нашел подходящий экземпляр с хорошо сохранившимся кузовом, но с отсутствовавшим мотором и коробкой передач, после чего начался 4-летний процесс работы над авто. Чем все это закончилось, расскажут данные фото.

Как старенький «Запорожец» обрел вторую жизнь

Как старенький «Запорожец» обрел вторую жизнь































все теги
Комментарии6
  1. seGRey
    На uCrazy 15 лет 8 месяцев
    Красавец! thumbup
  2. DIREZZA
    На uCrazy 7 лет 10 месяцев
  3. KUВ
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    у меня дед избавился от ЗАЗа только потому, что на него уже запчастей не найдешь, а те что найдешь, стоят как крыло от самолета.
    Конечно прелесть этой машинки в том, что все можно было сделать руками, в том числе и запчасти, но это уже хобби для отъявленных ЗАЗофилов
  4. PRAPOR72
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    парняга молодец!большой труд! НО! моторчик то не тот! 40-ка на фото а родной у него - 30-ка.
  5. Простофиля
    На uCrazy 11 лет 6 месяцев
    Цитата: PRAPOR72
    парняга молодец!большой труд! НО! моторчик то не тот! 40-ка на фото а родной у него - 30-ка.

    А через почему бы тридцатка?
  6. PRAPOR72
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    Цитата: Простофиля
    Цитата: PRAPOR72
    парняга молодец!большой труд! НО! моторчик то не тот! 40-ка на фото а родной у него - 30-ка.

    А через почему бы тридцатка?

    а через потому что речь идет именно о ЗАЗ966В-буква В означает "временный" -после горбатого кузов поменяли а моторчик еще нет.966 отличается от 968-го на вид облицовкой где много вертикальных полосок(дань моде тех лет и газ 21 и москвич 403 и 408) и у 968 появились фонари заднего хода рядом со стопами и облицовку изменили-прямоугольник с отходящими в сторону лучами от фары до фары.по двигателю-визуально отличается(сравнивай с фотками) у 30-ки маслозаливная горловина идет с центра лобовины влево и вверх (тут сбоку лобовины) как раз где на фото сапун выведен.щуп масляный-слева у горловины (тут он справа) и трамблер у 30-ки-справа спереди -там где на фото у 40-ки бензонасос стоит.а на фото он слева вверху сзади-это 40-ка!и ставилась она на 968 модель. внутри моторы отличаются поршневой: у 30-ки на 72мм и объем 900 кубиков.(кольца брали от газ-51) а у 40-ки объем 1200 и поршня на 76(кольца жигулевские подходят). у меня лично были оба этих ЗАЗика.я эти моторы научился с закрытыми глазами перебирать.еще и друзьям делал.и даже кое-какие шурушки еще в гараже лежат!)) это сейчас молодежь сразу на тойоты садится как права получит,а у нас молодость веселее была. а в прошлом коменте мне минусов наставили те кто ЗАЗика в глаза не видел. надеюсь по отличиям все доходчиво?

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}