Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
27
1
1
111qwe
На uCrazy 14 лет 8 месяцев
Авто / Мото

Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов.

Кто бы что ни говорил, а автомобили в нашей стране стоят действительно дорого. При этом мало кто задумывается, что же больше всего влияет на окончательную цену и в чем именно тут подвох.

А на самом деле, все довольно просто. Все дело во всевозможных налогах, акцизах и пошлинах, которыми облагается автомобиль, и их сумма порой может превосходить стоимость самого автомобиля.

После того как я об этом задумался, решил взять калькулятор и выяснить, сколько бы стоили автомобили в России, если вычесть все вышеназванные платежи. И давайте вместе посмотрим, что же в итоге получилось.

Для примера взял несколько интересных и горячо любимых россиянами марок и моделей авто.

Для начала давайте посмотрим, какие именно платежи необходимо учесть.


1. Таможенная пошлина
На ввоз нового автомобиля таможенная пошлина для юридических лиц составляет 15%. Это первая, и довольно весомая статья расходов, влияющая на окончательную авто.

2. Акцизный сбор
Величина акцизного сбора напрямую зависит от количества лошадиных сил. На маломощные авто до 150 л.ставка вполне безобидная, всего 49 рублей за каждую лошадку. Однако чем больше табун, тем больше придется заплатить.

- Мощность автомобиля 151-200 л.с - ставка 472 руб.

- Мощность автомобиля 201-300 л.с - ставка 773 руб.

- Мощность автомобиля 301-400 л.с - ставка 1337 руб.

3. Налог на добавочную стоимость (НДС)
Тут все понятно. На новые автомобили налог стандартный и составляет 20% от стоимости авто.

4. Утилизационный сбор
Не совсем понятно, куда именно идут деньги с утилизационного сбора, поскольку в нашей стране в утиль автомобили идут ну очень редко. Даже после серьезных ДТП машины разбирают и продают на запчасти, а уж не битые и вовсе, бегают по дорогам десятки лет.

Ставка сбора состоит из двух частей. Базовая ставка составляет 20 000 рублей. Далее идет коэффициент умножения, в зависимости от объема двигателя (от 1.6 до 9.8)

Ну а теперь самое время применить все вышесказанное на реальные автомобили

Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов.



Тойота Камри 2020 г.в

Объем мотора - 2,5 литра. Мощность -181л.с.

Средняя цена без скидок в России на начало 2021 года составляет 2 500 000.

Согласитесь, шикарный автомобиль. Кто бы из нас ни хотел иметь такую машину. Вот только стоимость для большинства из нас запредельная и явно не по карману.

Но давайте вычтем из этой цены все налоги, пошлины и сборы. Что же у нас получается. Для простоты расчётов и восприятия округлю все суммы в меньшую сторону.

- Пошлина - 300 000 рублей

- Акциз - 85 000 рублей

- НДС - 590 000 рублей

-Утилизационный сбор - 126 000 рублей.

Итого: 1 101 000 рублей

Если вычесть эту цифру, то получается, что реальная стоимость автомобиля составляет всего 1,4 миллиона рублей. И это уже с учетом наценки автосалона. Как вам такой поворот?




Тойота Рав 4

Год выпуска - 2020. Объем мотора - 2,5 литра. Мощность -199 л.с.

Еще один автомобиль мечта. Характеристики у него практически идентичные Камри, поэтому и цифры получатся примерно одинаковые.

При средней цене в столичных автосалонах в 2 700 000 рублей, почти половину переплата за налоги, акцизы и пошлины.

Купили бы себе такого красавца, если бы он стоил вдвое дешевле?




Хендай Солярис

Год выпуска - 2020. Объем мотора - 1,6 литра. Мощность -123 л.с.

А вот мы и добрались до одной из самых популярных в стране моделей, народный любимчик Хендай Солярис.

Судя по известному автомобильному сайту объявлений, купить его сегодня можно примерно за 1 миллион рублей.

Я, правда, таких цен не встречал, но, допустим, что они все-таки есть.

А сколько же из этой суммы приходится переплачивать?

- Пошлина - 150 000 рублей

- Акциз - 6 000 рублей

- НДС - 231 000 рублей

- Утилизационный сбор - 84 000 рублей.

ИТОГО: 471 000 рублей

Другими словами, реальная стоимость Соляриса составляет порядка 530 тысяч. Хоть я и не люблю пузотерки, но за такие деньги взял бы сразу две.

Думаю, тему я раскрыл полностью, и смог донести свою мысль. Если кому-то интересно, можете поупражняться на других автомобилях. В сети есть онлайн-калькуляторы, которые помогут вам самим все посчитать и убедиться.

Как всегда, интересно услышать ваше мнение по всему вышесказанному. Может, мне одному кажется, что переплачивать двойную цену за автомобиль в виде налогов и сборов это слегка перебор?

все теги
Комментарии9
  1. Gysenica
    На uCrazy 13 лет 3 месяца
    Не раскачивайте лодку!
    Ыш, захотели как во Франции...
  2. KotoFun
    На uCrazy 3 года 2 месяца
    Я эту хрень уже даааавно посчитал, и Аххххххуел от такого дикого на*балова
  3. wowus1968
    На uCrazy 10 лет 2 месяца
    а что там, во франции? tunmotorcycle
  4. Бухарик
    На uCrazy 9 лет 11 месяцев
    А если ещё и аппетиты салонов поубавить...
  5. vanektomsk
    На uCrazy 13 лет 6 месяцев
    Это как с бензином, виноваты не цены на нефть, а твари наверху
  6. AKaspersky
    На uCrazy 16 лет 5 месяцев
    если бы солярис, рио и поло стоили по 500-600 т.р., то царскую весту пришлось бы продавать за 300-400, а гранту за 200-250 (сколько они и стоят на самом деле). Тогда у царя и его холуёв замки были бы победнее, а яхты покороче, чего они совсем не хотят.
  7. Lo63uk-70rus
    На uCrazy 6 лет 6 месяцев
    А ещё бесит, что ты это покупаешь на уже обналоженные деньги - то что у вас с зарплаты вычитают... И если ты решишь продать купленный на обналоженные деньги, свой неимоверно обналоженный автомобиль, то ты ещё должен заплатить налог на прибыль - если меньше 3 лет владел им...
  8. ZASLUGA
    На uCrazy 11 лет 1 месяц
    Так а такая шляпа у нас кругом везде . Продукты и ЖКХ - такое же наедалово .
  9. wolf220
    На uCrazy 4 года 26 дней
    С математикой у автора совсем плохо, НДС у соляриса 231 тр, это не 20% от ляма и далее приписок много.
    Есть много онлайн калькуляторов растаможки, для ленивых

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}