Трактор МТЗ-82.1 (Беларус-82.1)
МТЗ-82.1 (Беларус-82.1) предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев, до уборочных и транспортных операций; может использоваться в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности, приспособлен для работы в различных климатических зонах. Трактор отличает высокие надежность и экономичность при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности.
Технические характеристики трактора МТЗ-82.1 (Беларус-82.1):
Колесная формула 4х4
Двигатель дизель с непосредственным впрыском Д-243
Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
База трактора 80.1/82.1, мм 2370/2450
Общая длина 80.1/82.1, мм 3815/3930
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2785
Высота по тенту, мм 2450
Колея, мм:
— по передним колесам 1350-1850
— по задним колесам 1420-2100
Дорожный просвет, мм:
— под передней осью 645
— под задним мостом 465
Эксплуатационная масса, кг 3700/3900
[CENTER]
Трактора К-700А и К-701 тягового класса 5 в комплекте с навесными и прицепными устройствами используются на пахоте, культивации,
бороновании и транспортных работах. В комплекте со специальными устройствами могут использоваться в мелиоративных и дорожных
работах, как тягачи прицепов грузоподъёмностью до 60 т.
По заказу устанавливается дополнительное оборудование: гидрофицированный крюк, кондиционер, поворотный пост управления, передний бульдозерный отвал, предпусковой подогреватель и др.
Модель двигателя:
ЯМЗ-240БМ2 ТМЗ-8481
Мощность двигателя, кВт/л.с
220 / 300(ЯМЗ-240БМ2) 257 / 350(ТМЗ-8481)
Скорость движения, км/час
от 2,9 до 33,8
Коробка передач:
механическая, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, обеспечивающими переключение передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима.
Количество передач:
вперёд – 16, назад – 8
Ведущий мост:
главная передача одинарная, коническая, межколёсный дифференциал самоблокирующийся, конечная передача – планетарный редуктор, задний мост отключаемый.
Тормоза:
сухие, колодочного типа с тормозными камерами на переднем ведущем мосту и с энергоаккумуляторами на заднем ведущем мосту, стояночный тормоз с приводом от энергоаккумуляторов.
Тип привода тормозов:
пневматический
Колёса:
бездисковые с шинами низкого давления, с протекторами повышенной проходимости размер обода DW 610-650, размер шины 28,1R26
Кабина:
цельнометаллическая, двухместная, герметизированная с шумо- и теплоизоляцией.
Масса эксплутационная, кг:
13400 ± 2,5%
Габаритные размеры, мм:
7400 х 2850 х 3685