uCrazy.Ru / Subaru

Subaru

Специально для igizeh и других любителей Subaru.

[Subaru

В переводе с японского «Субару» обозначает «Плеяды», что отражено в логотипе марки.
«Суба́ру» (Subaru, катакана: スバル) — марка автомобилей, дочернее подразделение и бренд японской компании Fuji Heavy Industries (FHI).

Производящиеся модели:

Самая знаменитая модель фирмы - Impreza WRX STI
Все производящиеся модели Subaru — полноприводные автомобили.
Baja
B9 Tribeca
Forester (a crossover SUV)
Impreza
Impreza WRX
Impreza WRX STi
Legacy/Liberty
Outback
Pleo (a Keicar)
R1 (a Keicar)
R2 (a Keicar)
Sambar (a Keicar)
Stella (a Keicar)



История subaru:


В феврале 1954 года компания FHI представила вниманию мировой общественности собственный прототип легкового автомобиля, названный P-1, получивший в следующем году название Subaru 1500. Так началась история автомобиля Subaru. Такое название было выбрано не случайно. Subaru («указывающая путь» или «собирающие вместе») — это название скопления звезд в созвездии Тельца. Шесть звезд можно разглядеть на ночном небе невооруженным глазом, а еще порядка 250-ти — если воспользоваться телескопом. Стоит отметить и то, что компания FHI была образована в результате слияния именно шести компаний. Название как отображение философии бизнеса. Философии бизнеса Японии в целом.
Subaru 1500 показал превосходные ездовые качества и стабильную управляемость благодаря своей независимой подвеске передних колёс с использованием дугообразной поперечной балки в комбинации с цилиндрической пружиной и масляным амортизатором двойного действия, и зависимой подвеске задней оси в комбинации трёхлистовой рессоры и масляного амортизатора двойного действия. Этот автомобиль имел огромное значение в дальнейших разработках моделей Subaru 360 и Subaru 1000.
В 1958 году компания Subaru представила на рынок свою 360-ю модель, которая представляла собой, как и большинство японских машин, выпущенных в то время, небольшой по размерам автомобиль. Однако он выделялся своей современной конструкцией: Subaru использовало при создании автомобиля пластмассу и алюминий, а также снабдило его независимой задней подвеской.
В 1966 году стартовало массовое производство автомобиля модели "1000", ставшего первым полноприводным японским автомобилем.
Subaru Leone появилась на свет в июне 1971 года, а следом за ней, в сентябре 1972 года, появилась полноприводная версия — Subaru Leone 4WD Station Wagon. До этого момента любители полного привода были ограничены выбором только большого внедорожного автомобиля. Subaru же сломала этот стереотип, представив массовую полноприводную модель обычного легкового автомобиля.
Далее хронологию модельной модификации можно представить следующим образом:
1972 г. - Выпуск моделей "Rex 550" и "1600".
1983 г . - На Токийском автосалоне представлена малогабаритная полноприводная модель "Rex 4X4" и автомобиль малого класса "Justy".
1987 г. - Модель "J u sty" первой в мире стала оснащаться автоматической механической клиноременной передачей с электронным управлением.
1989 г. - Начало выпуска семейства полноприводных автомобилей "Legacy".
1991 г. - Появление спортивного полноприводного купэ "SVX".
1992 г. - Запуск в производство семейств "Vivio" и "Impreza".
1993 г. - Начало выпуска второго поколения "Legacy".
1997 г. - Выпуск внедорожника "Forester".
2000 г. - Презентация внедорожника "Forester" модели 2000 г .
В 2001 году Impreza получила престижную награду «Автомобиль года» в Японии.
В конце января 2005 года в рамках автосалона в Детройте была представлена новая модель субару: кроссовер люкс класса TRIBECA.

Subaru Impreza WRX(о ней по подробней)
Subaru Impreza WRX — турбированная версия Subaru Impreza, полноприводный автомобиль. Выпускается в вариантах «седан» и «универсал». Хорошая динамика и управляемость при сравнительно небольшой цене сделали WRX очень популярной среди автомобильных энтузиастов.

Продажи Subaru WRX начали в 1992 году в Японии, но очень скоро модель стали продавать также в Австралии, Северной Америке и Европе. По сравнению с базовой моделью Impreza, на WRX устанавливаются более широкие низкопрофильные шины, улучшенные тормоза и усиленная подвеска. Основное отличие WRX и STI от более дешевых модификаций - наличие турбонаддува, их внешнее отличие - воздухозаборник на капоте.























Subaru B9TRIBECA
















Subaru LEGACY












Subaru FORESTER






Subary OUTBACK














Subaru


21 февраля 2008 23:43
Вернуться назад