Интересно, что в работе над этим спорткаром принимали участие и заводские специалисты “Скудерии”. Вместе с “Новитековцами” они и создали 656-сильный F430 Evoluzione, впервые появившейся на дороге в 2007-м году.
В результате совместной работы в этом году, белоснежный Ferrari получил целых 707 л.с. Это стало возможным благодаря установке более производительной турбины, новой системы охлаждения и перепрограммирования блока управления двигателем. Улучшилась и динамика машины. Теперь, до первой сотни спорткар разгоняется за 3,5 сек, вместо прежних 3,7 сек, а максимальная скорость равна 346 км/ч.
F430 Race – так теперь называется итальянский автомобиль, получил и более эффективный аэродинамический пакет, благодаря чему огромное заднее антикрыло “украшавшее” Evoluzione оказалось просто ненужным. Дизайнеры изменили внешний вид салона, а в конце работы над машиной установили фирменные 20-дюймовые диски NOVITEC ROSSO NF3 с шинами Pirelli P-Zero Rosso.