Музыка
1: Голова Alpine IVA-D900R
2: 3- усилка Alpine 1000/ + 2 уселителя XETEC Prestige один 5 и один 2 канальный
3: 2 Вуфера Alpine TYPE R 12d
4: Мидбас Simfoni
5: DVD ченьжер Alpine
6: Процессор Alpine
7: Твитера и середина BRAX
и т.д. и т.п.
HONDA ACCORD TYPE S 2005г.в. Изначально была преобретена как авто на каждый день) ну и как это обычно бывает. Сперва поставил колеса, потом решил поставить обвес) и понеслось)
Стайлинг
1: Карбоновый капот JS-Racing Япония
2: Карбоновый багажник Vis Racing США
3: Карбоновый спойлер JS-Racing Япония
4: Обвес AutoR Германия (переделаный)
5: Диски Kruizer R19 Япония
6: Доп приборы DEFI Япония
7: Салон полностью перешит кожей и алькантарой, включая панель и багажник,
8: Красная, диодная подсветка дна.
9: Аэрография бока, крыша.
Этот авто (ну не без участия его скромного хозяина) в 2007 году в Дании стал чемпионом Европы по версии EMMA Racing show.
Ходовка
1: Стойки с пружинами TEIN Регулируемые по жоскости с пульта.
2: Тормозные диски, шланги и колодки MUGEN
3: Штаны Comptech
4: Выпуск титановый MUGEN
5: Впуск AEM
6: Компрессор Comptech
7: Мозги HONDATA
8: LSD карбон
9: облехченный маховик.
10:карбоновое 2-х дисковое сцепление.
11: 6-мкпп (изначально был автомат)
12: Резина 235/35/19 TOYO 888
Скоро выложу о там "как все начиналось"