Среднего размера универсал был разработан в дизайнером центре во Франкфурте и обещает «стильный и захватывающий транспорт для четырех человек».
Серийная версия, очевидно, получит менее радикальный дизайн, чем концепт, который может похвастаться фарами «ice cube», хромированной рейкой от начала левой до конца правой фары, низкой крышей, выпуклым капотом, экстракторами воздуха на передних крыльях и заднем бампере.
Также, ощущение прототипа поддерживают: глянцевая передняя решетка, автоматически выдвигающиеся ручки дверей, тонкие боковые зеркала, стильные легкосплавные диски и стильный задний бампер с двойными выхлопными трубами.
В простой, но функциональной кабине — щедрый сенсорный дисплей, цельные сиденья обтянуты натуральной кожей, панорамный люк на крыше, руль с плоским дном, а также металлические и глянцевые акценты.
Корейский производитель не упомянул размеры автомобиля, но боковой профиль показывает, что он довольно большой, особенно глядя на длину дверей и существенный задний свес.
