На фотографиях запечатлены как известные серийные модели, так и экспериментальные прототипы, о которых вы, скорее всего даже не слышали.
Изотермический фургон на шасси ЗиЛ-4331.
1991 год. Большегрузная платформа на шасси ЗИЛ-133Г4 работы группы Туманова.
Предназначена для внутризаводских нужд.
992 год. Опытный образец самосвала ЗиЛ-30.250 с колесной формулой 8x4.
Разработка велась группой Туманова для демонстрации возможности установки бескапотной кабины на основе стандартной ЗиЛовской.
Опытный образец седана представительского класса ЗиЛ-4102.
ЗиЛ-ММЗ-4511 на шасси ЗиЛ-131НА.
1991 год. Микроавтобус ЗиЛ-3207 «Юность», обслуживающий сотрудников завода.
Мелкосерийная поисково-эвакуационная машина ЗиЛ-49061 «Синяя птица».
1992 год. Опытный образец двухтонный грузовика ЗиЛ-3207Г на базе микроавтобуса «Юность».
Опытный образец двухосного ЗиЛ-4327.
Самосвал с боковой разгрузкой на базе ЗиЛ-ММЗ-45065 на шасси ЗиЛ-494560.
Седельный тягач ЗиЛ-133ВН.
Вариант со спальным отсеком.
1992 год. ЗиЛ-3301М – предшественник «Бычка».
Завод имени Лихачева – один из старейших производителей автомобилей СССР и России. Основан в 1916 году и упразднен в 2013 году.
Когда-то предприятие занимало территорию площадью 300 гектар и обеспечивало работой до 80 тысяч людей. На сегодняшний день практически все цеха и хозяйственные строения завода снесены, для застройки коммерческими и жилыми зданиями.
В сентябре 2016 года Завод имени Лихачева выпустил последний в своей истории грузовой автомобиль ЗиЛ 43276Т.