Премьер-министр Китая Вэнь Цзябао приказал провести расследование по делу о столкновении двух сверхскоростных экспресс-поездов, в результате которого погибли 39 человек, а общественность взбунтовалась реакцией правительства на этот несчастный случай. «Необходимо предоставить факты, привлечь к уголовной ответственности ответственные стороны и опубликовать результаты расследования» – заявил премьер-министр на заседании кабинета правительства.
Шесть вагонов сошли с поезда, а четыре упали с виадука высотой 20-30 метров в субботу вечером, после того как один поезд въехал в заднюю часть второго. Более 190 человек получили ранения. Правительство приказало провести двухмесячную кампанию по улучшению безопасности железнодорожных систем страны.
1. Родственники жертв аварии пытаются сдержать эмоции, общаясь с журналистами, во время акции протеста против невнимательного отношения правительства к трагедии, в Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, 27 июля.
2. В среду более 100 близких и родственников жертв железнодорожной катастрофы, произошедшей в субботу вечером в восточной провинции Чжэцзян, вышли на акцию протеста на Южный вокзал г.Вэньчжоу с требованиями к правительству организовать прозрачное расследование обстоятельств крупной аварии. На фото: Родственники жертв перекрыли ворота во время акции протеста на ж/д станции Вэньчжоу.
3. Рабочий моет вагоны скоростного экспресса на станции Пекин Саут в Пекине.
4. Шесть вагонов сошли с рельсов, еще четыре вагона упали с высоты от 20 до 30 метров с виадука, по которому двигались поезда в ночь на воскресенье. На фото: Экскаватор разбирает обломки поезда после аварии на рельсах недалеко от Вэньчжоу.
5. Китайская блогосфера была возмущена не только проблемами с обеспечением безопасности, но и тем, как правительство вело себя после трагедии. На фото: Рабочие разбирают экскаватором обломки после субботней аварии.
6. Родственники некоторых погибших, среди которых были двое американцев и гражданин Италии, по сообщениям СМИ, отказались от компенсации, потребовав вместо этого разъяснения причин трагедии.
7. Сообщается, что журналистам в Китае было приказано концентрировать внимание на позитивных историях на время расследования катастрофы. На фото: Грузовик с обломками поезда покидает место аварии.
8. Родственников жертв выводят из похоронного бюро.
9. Тем не менее, государственная китайская газета Global Times выступила в среду с необычайно резкой редакционной статьей как на китайском, так и на английском языках, в которой на трагические события посмотрела сквозь призму "бюрократического" отношения к проблеме властей. На фото: Вечерняя служба в память о погибших в результате столкновения поездов в Вэньчжоу.
10. Ранее после аварии Global Times опубликовала статью под заголовком "Возмущение из-за отсутствия ответов на вопросы". На фото: Скоростной поезд проезжает мимо места недавней аварии в Вэньчжоу.
11. Представитель министерства путей сообщения Ван Юнпин заявил, что со своих постов были уволены руководитель шанхайского железнодорожного управления, его заместитель, а также секретарь местного горкома Коммунистической партии.
12. Обломки пассажирского поезда поднимают с моста. Правительство Китая вкладывает миллиарды долларов в строительство сети скоростных железных дорог.
13. Рабочие на экскаваторах работают на месте аварии. В июне открылось скоростное сообщение между Пекином и Шанхаем, время пути сократилось вдвое. Однако этот проект подвергается критике. Во-первых, критики недовольны ценой строительства – строительство ветки Пекин-Шанхай обошлось в 33 миллиардов долларов. Во-вторых, вскоре после открытия ветки на ней были обнаружены технические неполадки. Линия несколько раз обесточивалась.
14. Многие теперь выражают сомнения в надежности скоростной железнодорожной сети. На фото: Спасатели на месте аварии 24 июля.
15. Причиной железнодорожной катастрофы на востоке Китая, в которой погибли 39 и пострадали около 200 человек, являются "конструктивные недостатки" сигнального оборудования на участке скоростной железной дороги в провинции Чжэцзян. Об этом сообщило Шанхайское бюро железнодорожного транспорта. На фото: Рабочие готовятся убрать обломки поезда в Вэньчжоу.
16. После удара молнии сигнальная система на станции Вэньчжоу не переключилась с "зеленого" на "красный", вследствие чего скоростной поезд прошел мимо и на полном ходу врезался в стоячий состав, передает "Синьхуа" со ссылкой на руководителя бюро.
17. Катастрофа, ставшая первой на скоростных железных дорогах КНР, поколебала доверие китайских граждан к высокоскоростным железнодорожным перевозкам - отрасли, в которую местные власти вкладывают огромные средства.
18. Место субботней трагедии в Вэньчжоу.
19. Спасатели и простые жители ищут выживших и помогают раненым после падения вагонов поезда с виадука 23 июля.
20. Многие китайские блогеры обрушились с критикой на транспортные власти. При этом многие интернет-пользователи указывают не только на пробелы в обеспечении транспортной безопасности, но и на скрытность властей в расследовании причин трагедии. На фото: Спасатели и гражданские помогают пассажирам вылезти из-под обломков поезда, упавшего с моста в результате столкновения с другим поездом.
Шесть вагонов сошли с поезда, а четыре упали с виадука высотой 20-30 метров в субботу вечером, после того как один поезд въехал в заднюю часть второго. Более 190 человек получили ранения. Правительство приказало провести двухмесячную кампанию по улучшению безопасности железнодорожных систем страны.
1. Родственники жертв аварии пытаются сдержать эмоции, общаясь с журналистами, во время акции протеста против невнимательного отношения правительства к трагедии, в Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, 27 июля.
2. В среду более 100 близких и родственников жертв железнодорожной катастрофы, произошедшей в субботу вечером в восточной провинции Чжэцзян, вышли на акцию протеста на Южный вокзал г.Вэньчжоу с требованиями к правительству организовать прозрачное расследование обстоятельств крупной аварии. На фото: Родственники жертв перекрыли ворота во время акции протеста на ж/д станции Вэньчжоу.
3. Рабочий моет вагоны скоростного экспресса на станции Пекин Саут в Пекине.
4. Шесть вагонов сошли с рельсов, еще четыре вагона упали с высоты от 20 до 30 метров с виадука, по которому двигались поезда в ночь на воскресенье. На фото: Экскаватор разбирает обломки поезда после аварии на рельсах недалеко от Вэньчжоу.
5. Китайская блогосфера была возмущена не только проблемами с обеспечением безопасности, но и тем, как правительство вело себя после трагедии. На фото: Рабочие разбирают экскаватором обломки после субботней аварии.
6. Родственники некоторых погибших, среди которых были двое американцев и гражданин Италии, по сообщениям СМИ, отказались от компенсации, потребовав вместо этого разъяснения причин трагедии.
7. Сообщается, что журналистам в Китае было приказано концентрировать внимание на позитивных историях на время расследования катастрофы. На фото: Грузовик с обломками поезда покидает место аварии.
8. Родственников жертв выводят из похоронного бюро.
9. Тем не менее, государственная китайская газета Global Times выступила в среду с необычайно резкой редакционной статьей как на китайском, так и на английском языках, в которой на трагические события посмотрела сквозь призму "бюрократического" отношения к проблеме властей. На фото: Вечерняя служба в память о погибших в результате столкновения поездов в Вэньчжоу.
10. Ранее после аварии Global Times опубликовала статью под заголовком "Возмущение из-за отсутствия ответов на вопросы". На фото: Скоростной поезд проезжает мимо места недавней аварии в Вэньчжоу.
11. Представитель министерства путей сообщения Ван Юнпин заявил, что со своих постов были уволены руководитель шанхайского железнодорожного управления, его заместитель, а также секретарь местного горкома Коммунистической партии.
12. Обломки пассажирского поезда поднимают с моста. Правительство Китая вкладывает миллиарды долларов в строительство сети скоростных железных дорог.
13. Рабочие на экскаваторах работают на месте аварии. В июне открылось скоростное сообщение между Пекином и Шанхаем, время пути сократилось вдвое. Однако этот проект подвергается критике. Во-первых, критики недовольны ценой строительства – строительство ветки Пекин-Шанхай обошлось в 33 миллиардов долларов. Во-вторых, вскоре после открытия ветки на ней были обнаружены технические неполадки. Линия несколько раз обесточивалась.
14. Многие теперь выражают сомнения в надежности скоростной железнодорожной сети. На фото: Спасатели на месте аварии 24 июля.
15. Причиной железнодорожной катастрофы на востоке Китая, в которой погибли 39 и пострадали около 200 человек, являются "конструктивные недостатки" сигнального оборудования на участке скоростной железной дороги в провинции Чжэцзян. Об этом сообщило Шанхайское бюро железнодорожного транспорта. На фото: Рабочие готовятся убрать обломки поезда в Вэньчжоу.
16. После удара молнии сигнальная система на станции Вэньчжоу не переключилась с "зеленого" на "красный", вследствие чего скоростной поезд прошел мимо и на полном ходу врезался в стоячий состав, передает "Синьхуа" со ссылкой на руководителя бюро.
17. Катастрофа, ставшая первой на скоростных железных дорогах КНР, поколебала доверие китайских граждан к высокоскоростным железнодорожным перевозкам - отрасли, в которую местные власти вкладывают огромные средства.
18. Место субботней трагедии в Вэньчжоу.
19. Спасатели и простые жители ищут выживших и помогают раненым после падения вагонов поезда с виадука 23 июля.
20. Многие китайские блогеры обрушились с критикой на транспортные власти. При этом многие интернет-пользователи указывают не только на пробелы в обеспечении транспортной безопасности, но и на скрытность властей в расследовании причин трагедии. На фото: Спасатели и гражданские помогают пассажирам вылезти из-под обломков поезда, упавшего с моста в результате столкновения с другим поездом.
1 не понравился
16 понравился пост
Лучшие посты в этом разделе