Для строительства кораблей бетон стали использовать примерно в середине 19-го века. И хоть подобный вид судна не получил широкого распространения, он все же внес свой вклад в историю судостроения.
Построен был "Бриз" на Кубе для рыболовецкого флота СССР в 1975 году и имел полностью железобетонный корпус, мокрый трюм для живой рыбы и возможность ходить под парусом.
В начале 90-х годов судно было арендовано для подводных археологических экспедиций, но, к большому сожалению, в январе 1993 года корабль затонул.
Когда "Бриз" был поднят, весной 1993 года, обнаружилась что все 4 кингстоны были открыты, что свидетельствовало об умышленном затоплении корабля. Также в трюме отсутствовал бытовой холодильник, то есть в девяностые годы потопили достаточно редкое судно ради холодильника.
Построен был "Бриз" на Кубе для рыболовецкого флота СССР в 1975 году и имел полностью железобетонный корпус, мокрый трюм для живой рыбы и возможность ходить под парусом.
В начале 90-х годов судно было арендовано для подводных археологических экспедиций, но, к большому сожалению, в январе 1993 года корабль затонул.
Когда "Бриз" был поднят, весной 1993 года, обнаружилась что все 4 кингстоны были открыты, что свидетельствовало об умышленном затоплении корабля. Также в трюме отсутствовал бытовой холодильник, то есть в девяностые годы потопили достаточно редкое судно ради холодильника.
1 не понравился
49 понравился пост
Лучшие посты в этом разделе