Аппарат скорее мертв, но на металлолом еще не сдали. Я решил осмотреть останки наверно самого массового трактора СССР.
Однажды отработав смену, так и остался на краю поля.
ДТ-75 — гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения. Трактор приобрёл хорошую репутацию благодаря удачному сочетанию высоких эксплуатационных свойств (простоте, экономичности, ремонтопригодности) и невысокой стоимости.
С соответствующим оборудованием промышленная модификация ДТ-75 может использоваться на дорожно-строительных, мелиоративных, транспортных, погрузочно-разгрузочных работах, в агрегате со сварочным оборудованием.На базе трактора ДТ-75 создана торфяная(болотоходная) модификация.
За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. Всего было изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов.
Хотя судя по отдельным деталям, возможно он и в этом веке успел потрудиться ...
Решил обследовать кокпит ...
Рычаги, педали ... Механизаторы ценили и ценят трактор ДТ-75 за добротность и простоту. «Простой, как лопата» – так любовно говорят о нем.
Но тут раздалось тревожное жужжание ...
Настолько свирепое, что пришлось ретироваться, делая на ходу непроизвольные снимки ... :)
Оставалось лишь издалека любоваться этим ржавым аппаратом, который чем-то напомнил мне судьбу страны, в которой я родился ...
