Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
39
1
1
Слепой Пью
На uCrazy 8 лет 11 месяцев
Всячина

Как египтяне в 1967 году потопили самый славный израильский эсминец

"Термит" против "Эйлата": первый в военно-морской истории бой,
в котором стороны применили противокорабельные крылатые ракеты.


Как египтяне в 1967 году потопили самый славный израильский эсминец


21 октября 1967 года израильский эсминец "Эйлат" был потоплен советской противокорабельной крылатой ракетой П-15 "Термит". Это событие ознаменовало подлинную революцию в военно-морской стратегии и развитии ракетных вооружений.

Грозное оружие современной морской войны – противокорабельные крылатые ракеты – появилось сравнительно недавно, хотя идея создания беспилотных летательных аппаратов для поражения кораблей противника возникла еще во Вторую мировую войну. Первыми специализированное противокорабельное оружие создали немцы. В 1943 году ими была успешно применена планирующая бомба/ракета Henschel Hs 293.

Затем инициатива в создании противокорабельных крылатых ракет надолго перешла к СССР. Начиная с 1940-х годов пионерские разработки в этом направлении велись в СССР, в КБ "Радуга" под руководством главного конструктора А. Я. Березняка. К середине 1950-х в этом конструкторском бюро была разработана первая в мире крылатая ракета П-15 "Термит", совершившая подлинную революцию в военно-морской стратегии.

На противокорабельной крылатой ракете П-15 "Термит" был установлен жидкостный ракетный двигатель, ее боеголовка несла 375 кг взрывчатого вещества, предусматривалось и оснащение ракеты ядерной боеголовкой. Тепловая головка самонаведения "Кондор", действующая на конечном участке траектории полета, гарантировала попадание в корабли на дистанции до 50 км.

В 1960 году, после многочисленных испытаний, противокорабельная ракета П-15 "Термит" была принята на вооружение советским ВМФ. Ракетами П-15 вооружались эсминцы, противолодочные корабли и специально спроектированные ракетные катера, в частности - ракетные катера проекта 183-Р "Комар" и проекта 205 "Оса".


Вот такие «комары» в несколько минут отправили на дно
один из лучших кораблей израильского флота


Как был потоплен израильский эсминец "Эйлат"


21 октября 1967 года израильский эсминец "Эйлат" со 199 членами команды на борту выполнял дежурный патрульный рейд вдоль берегов Синайского полуострова, захваченного израильтянами во время Шестидневной войны в июне 1967 года.

У "Эйлата" была славная боевая история. Спущенный на воду в Великобритании в 1943 году, он под именем HMS Zealous в составе британского флота участвовал в проводке арктических конвоев, доставлявших оружие и снаряжение в советский порт Мурманск.

В 1955 году Израиль купил эсминец у Великобритании. Под именем "Эйлат" он вошел в состав израильского ВМФ. Уже 31 октября 1956 года, во время Суэцкого кризиса, эсминец отличился – он взял на абордаж египетский эсминец "Ибрагим I", с целью артиллерийского обстрела неосторожно подошедший к израильскому порту Хайфа – случай, небывалый в современной военно-морской истории.
Тогда израильские моряки высадились на борту египетского военного корабля, пленили его экипаж и увели в порт Хайфа. Вскоре захваченный эсминец под именем "Хайфа" вошел в состав израильского ВМФ.

Как египтяне в 1967 году потопили самый славный израильский эсминец

Буксировка эсминца "Ибрагим I" в порт Хайфа


В июле 1967 года огнем своих артиллерийских орудий "Эйлат" потопил два египетских торпедных катера.

Но в этот раз морская удача изменила израильскому эсминцу.
В ходе патрульного рейда "Эйлат" приблизился к египетскому порту Порт-Саид. Вскоре эсминец был обнаружен египетскими радарами.

В 17:25, когда "Эйлат" оказался примерно в 14 милях от Порт-Саида, египетский ракетный катер "Комар", находившийся в порт-саидской гавани, произвел первый пуск противокорабельной ракеты П-15.

Ракета попала в машинное отделение израильского эсминца. Через 4 минуты вторая ракета П-15 поразила левый борт израильского корабля. Несмотря на тяжелые повреждения, командир "Эйлата" подполковник Ицхак Шошан во главе своего экипажа вел упорную борьбу за живучесть корабля. Однако в 19:40 эсминец был поражен третьей ракетой П-15, попавшей в носовую часть корабля. "Эйлат" был объят пламенем, начались взрываться боеприпасы.


15 июля 1955 года Израиль купил в Англии эсминец HMS Zealous (тип Z),
который был переименован в "Эйлат"


Капитан Шошан отдал приказ экипажу покинуть гибнущий корабль. Роковой для экипажа "Эйлата" стала четвертая ракета П-15, разорвавшаяся в воде, среди спасательных шлюпок и плотов, когда корпус эсминца уже почти скрылся под водой. От гидродинамического удара погибли многие израильские моряки, находившиеся на спасательных средствах.

Всего в результате ракетной атаки из экипажа в 199 моряков погибли 47 и были ранены около 90, в том числе командир подполковник Ицхак Шошан.

В спасательной операции, продолжавшейся под огнем египтян, принимали участие израильские вертолеты и торпедные катера, которым удалось спасти живых и собрать тела погибших моряков.

Гибель эсминца "Эйлат" стала первым в мировой военно-морской истории случаем успешного применения противокорабельных крылатых ракет. Она открыла новую эру в военно-морской стратегии и в развитии военно-морских вооружений.

Крылатые ракеты против крылатых ракет


Гибель "Эйлата" была крайне болезненно воспринята в Израиле. Главный штаб ВМФ Израиля принял решение о создании противокорабельной крылатой ракеты, способной нейтрализовать советские ракеты П-15.


Погрузка противокорабельной ракеты П-15.
Тремя такими ракетами был потоплен израильский эсминец «Эйлат»


Уже в 1970 году на вооружение ВМФ Израиля была принята противокорабельная крылатая ракета "Габриэль". Правда, по своим тактико-техническим характеристикам она заметно уступала советской П-15: ее дальность составляла не более 20 км и ракета была способна нести боеголовку весом всего в 180 кг.

Правда, эти недостатки несколько компенсировались средствами радиоэлектронной борьбы, устанавливавшимися на израильских боевых кораблях – они были способны воздействовать помехами на системы наведения советских ракет и отклонять их от заданных целей.

Первое в мировой военно-морской истории сражение, в котором противоборствующие стороны использовали противокорабельные крылатые ракеты, произошло во время Войны Судного дня, 6 октября 1973 года.

Уже через два часа после начала войны, 6 октября в 17:00 эскадра ракетных катеров под флагом адмирала Михаэля Баркаи вышла из военно-морской базы в Хайфе и двумя кильватерными колоннами пошла к сирийскому порту Латакия, намереваясь атаковать его.

В составе израильской эскадры было пять ракетных катеров: "Мицнак", "Гааш", "Ханит", "Мивтах" и "Решеф". На их вооружении были израильские противокорабельные ракеты "Габриэль".


Ракетные катера типа «Саар 2»


В 22:28 израильская эскадра вступила в бой с сирийским торпедным катером К-123, находившимся в дозоре в 50 км от Латакии. С дистанции в 10 км был открыт артиллерийский огонь. Снарядами 76-мм орудий вражеский корабль был поврежден, однако теперь действия израильской эскадры были раскрыты противником.

Оставив ракетный катер "Ханит" добивать поврежденное вражеское судно, адмирал Баркаи принял решение идти прямо на Латакию, отказавшись от сложных маневров для обмана радаров противника.

Противник отреагировал на подход израильской эскадры. Сирийский сторожевой корабль тральщик "Ярмук", патрулировавший ближние подступы к сирийской морской базе, получил приказ срочно идти к Латакии, под защиту артиллерийских батарей.

Далеко уйти сирийский тральщик "Ярмук" не успел - он был потоплен двумя ракетами "Габриэль", выпущенными с борта израильского ракетного катера "Решеф".

Навстречу израильской эскадре устремились три сирийских ракетных катера - два типа "Комар" и один "Оса", вышедшие из Латакии.


Ракетный катер проекта 205 "Оса-1"


Вскоре на экранах израильских радаров появилось шесть стремительно приближающихся точек - с сирийских ракетоносных кораблей были запущены шесть ракет "Термит" П-15.

Израильские моряки использовали для противодействия советским ракетам электронную систему подавления, которая вызвала на радарах сирийских катеров и в системах наведения ракет настоящий хаос. Все ракеты П-15 разорвались за кормой израильских катеров.

Израильские корабли стремительно пошли на сближение с кораблями противника, выйдя на рубежи действия ракет "Габриэль". В 23:30 они нанесли ракетные удары - ракетами были потоплены сирийские ракетные корабли "Оса" и "Комар", а еще один сирийский ракетный катер был поврежден и, пытаясь спастись бегством, выбросился на прибрежную мель.

Несмотря на огонь береговых батарей, израильский ракетоносец "Мицнак" подошел на расстояние в 1 км к севшему на мель сирийскому ракетному катеру. В 00:20 этот последний сирийский корабль был в упор расстрелян огнем артиллерийских орудий израильского ракетоносца.


Пусковые установки ПКР «Габриель»


Так завершился первый в военно-морской истории бой, в котором противоборствующие стороны применили противокорабельные крылатые ракеты.

все теги
Комментарии1
  1. djordjik
    На uCrazy 8 лет 10 месяцев
    В статье есть небольшие неточности: П-15 не первая в мире КР, система наведения у нее не тепловая, а радиолакационная. Есть ряд других неточностей для данной "египетской" модификации ПКР П-15. Неверно приведена и хронология морского боя.

    Кстати, есть описание отдельных этапов этого боя от свидетелей (или участников?) этих событий - советских военно - морских офицеров.

    P.S. В ходе этого боя египтянам без потерь обойтись не удалось - один из египетских катеров всё таки получил повреждение. На обратном пути он сел на мель, что потребовало проведения докового ремонта.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}