Межсезонье в Формуле-1 - пора смелых эксперементов и неожиданных решений. Одним из самых ярких впечатлений прошлой недели стало появление на трассе "хвостатого" "Ред Булла", рождённого техническим гением Эдриана Ньюи…
Как видите, в задней части болида расположен своеобразный "плавник", выглядящий довольно забавно. Впрочем, если идея приживётся, то мы наверняка скоро перестанем обращать внимание на подобные "хвосты" - ведь сколько интересных решений поначалу вызывали лишь улыбку
Передняя часть "Ред Булла" более традиционна - "крылышко" над носом используют нынче почти все команды
Кстати, в данном случае в очередой раз подтверждается поговорка "всё новое - хорошо забытое старое" - нечто подобное в 1995-м году было реализовано в "МакЛарене". Правда, тогда на продлённом верхнем обтекателе и вовсе стояло дополнительное антикрыло
Передняя часть "Ред Булла" более традиционна - "крылышко" над носом используют нынче почти все команды
Например, тот же "Макларен":
А вот "БМВ Заубер" "крылышко" не использует. Впрочем, на немецкой машине и без того полно аэродинамических "наворотов" - например, "рога" на носу. Верхний обтекатель у неё, кстати, тоже продлён, только не вверх, а вниз.
