uCrazy.ru

Я бы посмотрел как он ее будет ковырять когда замки или резинки замерзнут, а также аккумулятор сдохнет!

или когда они в самый неподходящий момент откроются

Пешеход близко прошел, пассажир и тачки выпал

Ну ето уже не вашего ума дела хомячки! Вам бы только чужие дела критиковать а своих то и нет вовсе.

ы, я бы посмотрел как он без руки в кармане, в котором брилок от сигналки, это делает или чувачок сидитвнутри и за торчащую проволочку дергает)

Меня хомки заминусили ) Странно, откуда стоко злобных мягкотельчатых сразу? Неужто и хомок понедельник - день тяжелый?

К предыдущим комментам:
1. Аккум здорового авто практически никогда не бывает разряженным. А кто разряжает аккум в хлам и не следит за ним, тому и не грех из авто выпасть - не жалко.
2. Грамотно сделанный электронный замок отпирается при потере питания. Еще более грамотный имеет резервный способ отпирания при потере питания.
3. Грамотно сделанная электроника не реагирует на проходящих мимо (что явно видно - без прикосновения не срабатывает), а также на помехи и "неподходящие моменты".
4. Насчет замерзания - так дверей четыре. Все одновременно не примерзнут, если специально не стараться. К тому же простейший кулачковый отжим легко справится с примерзшей дверью, которую и вручную фиг откроешь.

Однако покрасить в цвет двери было бы лучше.

И еще лучше было бы сделать все же не по одному простому прикосновению, а, например, по комбинации прикосновений в 2-3 точках. Тогда заодно и простой кодовый замок получится, которого вполне хватает для 90% случаев (для угонщика/вора замок все равно не помеха). Электроника при этом ненамного сложнее.

boroda3,
Все правильно, согласен, до ума довести и все! Микроконтроллеры, знание ассемблера или с++ творят чудеса. Мужик молодец.

Вообще, если голова на месте, то такого наворотить можно!